„Battersea Power Station“ von Ro Merium ist jetzt auf Bandcamp erschienen und hält, was sein interessantes Konzept verspricht (ja, es ist das Gebäude im Süden Londons auf dem Pink Floyd „Animals“ Cover). Die Musik ist, wie zu erwarten, industriell, aber die industrielle Perkussion und die metallischen Klänge werden von melodischen Sequenzern und Synthesizer-Passagen überlagert. Es gibt eine Menge starker analoger Klänge, aber viele der Texturen stammen von digitalen Synthesizern, die wie langsam wogende PPG-Wave-Sounds klingen (ich nehme nicht an, dass sie von einem PPG-Wave stammen, es gibt inzwischen viele Softwarepakete, die diese Art von wogenden Texturen erzeugen). Dazu gesellen sich einige digitale und rückwärts gerichtete Stimmen und eine Reihe von Samples, die klingen, als kämen sie von Bohrmaschinen, krachenden Stahlblechen und anderen metallischen Schlägen und Knallen. Alles in allem klingt es wie ein kollaborativer Track, bei dem Tangerine Dream aus der Mitte der 1980er Jahre nur die Sequenzer und Melodien machen durften, während Kraftwerk um die Zeit des „Trans Europe Express“ nur die Perkussion machen durften. Und das ist auch gut so – eine ungewöhnliche Kombination, die auch Fans von Nine Inch Nails, Graeme Revell’s SPK und Co. ansprechen dürfte.
Mark Jenkins.
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Battersea Power Station ist ein stillgelegtes, denkmalgeschütztes Kohlekraftwerk (Grade II*) am Südufer der Themse in Nine Elms, Battersea, im Londoner Stadtbezirk Wandsworth. Es wurde von der London Power Company (LPC) nach einem Entwurf von Leonard Pearce, Chefingenieur der LPC, und CS Allott & Son Engineers gebaut. Die Architekten waren J. Theo Halliday und Giles Gilbert Scott. Der Bahnhof ist eines der größten Backsteingebäude der Welt und zeichnet sich durch seine originelle Innenausstattung im Art-déco-Stil aus. Das Gebäude besteht aus zwei Kraftwerken, die in zwei Etappen in einem einzigen Bauwerk errichtet wurden. Das Kraftwerk Battersea A wurde zwischen 1929 und 1935 erbaut, das östlich davon gelegene Kraftwerk Battersea B zwischen 1937 und 1941, als die Bauarbeiten aufgrund der sich verschlimmernden Auswirkungen des Zweiten Weltkriegs pausiert wurden. Das Gebäude wurde 1955 fertiggestellt. „Battersea B“ wurde nach einem nahezu identischen Entwurf wie „Battersea A“ gebaut, wodurch die ikonische Vier-Schornstein-Struktur entstand. „Battersea A“ wurde 1975 außer Betrieb genommen. Im Jahr 1980 wurde das gesamte Bauwerk unter Denkmalschutz gestellt; Battersea B“ wurde drei Jahre später, 1983, stillgelegt. Im Jahr 2007 wurde der Denkmalstatus auf Stufe II* aufgewertet. Das Gebäude stand bis 2014 leer und verfiel in dieser Zeit fast vollständig. Es gab verschiedene Pläne für die Nutzung des Gebäudes, aber keiner war erfolgreich. Im Jahr 2012 schlossen die Verwalter Ernst & Young eine Exklusivitätsvereinbarung mit den malaysischen Unternehmen S P Setia und Sime Darby ab, um das Gelände mit 253 Wohneinheiten, Bars, Restaurants, Büroflächen (die von Apple und dem Business Members Club No. 18 genutzt werden), Geschäften und Unterhaltungsmöglichkeiten zu bebauen. Die Pläne wurden genehmigt, und einige Jahre später wurde mit der Sanierung begonnen. Ab 2021 befinden sich das Gebäude und das gesamte 17 Hektar große Gelände im Besitz eines Konsortiums malaysischer Investoren.